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    Rodamientos axiales: tipos y usos industriales

    Rodamientos axiales: tipos y usos industriales

    Actualizado el 5 min de lectura

    Cuando la carga empuja a lo largo del eje, hace falta un rodamiento axial. Tipos de bolas y de rodillos, tabla de medidas de las series 51100 y 51200 y cómo montarlos sin errores.


    Los rodamientos axiales (también llamados rodamientos de empuje) están diseñados para soportar cargas que actúan en la dirección del eje. Son esenciales en aplicaciones donde la carga axial es predominante o exclusiva, como en husillos, mesas giratorias y prensas.

    Rodamiento axial de bolas de simple efecto
    Rodamiento axial de bolas: diseñado para cargas puramente axiales.

    Tipos de rodamientos axiales

    Axiales de bolas (serie 511xx / 512xx)

    Soportan cargas axiales puras a velocidades moderadas-altas. Son los más utilizados y económicos dentro de la categoría axial. Disponibles en versión simple (una dirección) y doble (dos direcciones).

    Axiales de rodillos cilíndricos (serie 811xx)

    Para cargas axiales muy elevadas a velocidades bajas. Los rodillos cilíndricos proporcionan una superficie de contacto mayor que las bolas, aumentando significativamente la capacidad de carga.

    Axiales de rodillos esféricos (serie 292xx / 293xx)

    Combinan alta capacidad de carga axial con tolerancia a la desalineación. Pueden soportar cargas radiales de hasta el 55% de la carga axial simultánea. Son ideales para aplicaciones pesadas con desalineación.

    Cómo se lee la designación de un rodamiento axial

    En los axiales de bolas de simple efecto, el número dice casi todo: 511, 512 y 513 son series de más livianas a más pesadas, y los dos últimos dígitos multiplicados por 5 dan el diámetro del eje (desde el 04 en adelante; 00 = 10 mm, 01 = 12, 02 = 15 y 03 = 17, igual que en los radiales). Así, un 51205 es un axial de bolas de simple efecto, serie 512, para eje de 25 mm.

    Las series 522 y 523 son las de doble efecto: tres aros en lugar de dos, para cargas axiales en los dos sentidos. En estas el aro central es más chico que lo que indica el número, así que conviene verificar la medida en la tabla del fabricante.

    Tabla de medidas de rodamientos axiales de bolas

    Medidas en milímetros: d es el diámetro del eje (agujero del aro de eje), D el diámetro exterior y H la altura del rodamiento armado. Son medidas normalizadas (ISO 104): un 51205 mide lo mismo en NTN, NACHI, SKF o FAG.

    Serie 51100 (liviana)

    Designaciónd — eje (mm)D — exterior (mm)H — altura (mm)
    5110010249
    5110112269
    5110215289
    5110317309
    51104203510
    51105254211
    51106304711
    51107355212
    51108406013
    51109456514
    51110507014

    Serie 51200 (mediana)

    Designaciónd — eje (mm)D — exterior (mm)H — altura (mm)
    51200102611
    51201122811
    51202153212
    51203173512
    51204204014
    51205254715
    51206305216
    51207356218
    51208406819
    51209457320
    51210507822

    Si el tuyo no figura o es de rodillos (811xx, 292xx), mandanos por WhatsApp la designación grabada en el aro y te pasamos la medida y el reemplazo.

    Tabla comparativa

    Tipo axialCapacidad de cargaVelocidadDesalineaciónAplicación
    De bolasMediaAltaNoHusillos, válvulas
    Rodillos cilíndricosMuy altaBajaNoPrensas, grúas
    Rodillos esféricosMuy altaMediaSíMinería, construcción

    Aplicaciones industriales

    • Máquinas-herramienta: husillos de tornos y fresadoras
    • Prensas hidráulicas: cilindros con carga axial directa
    • Grúas y equipos de elevación: mecanismos de giro
    • Turbinas y generadores: absorción de empujes axiales
    • Maquinaria agrícola: embragues y transmisiones con empuje

    Consideraciones de montaje

    Los rodamientos axiales requieren una superficie de apoyo plana y perpendicular al eje. La lubricación es crítica por las altas presiones de contacto. Consultá el catálogo NACHI de rodamientos axiales esféricos para especificaciones completas.

    Cómo se monta sin errores: aro de eje y aro de alojamiento

    Un axial de bolas de simple efecto tiene dos aros que parecen iguales, pero no lo son: el aro de eje tiene el agujero más chico y ajusta sobre el eje; el aro de alojamiento tiene el agujero un poco más grande y apoya contra la carcasa sin tocar el eje. Montarlos al revés es el error más común: el aro roza el eje, levanta temperatura y el rodamiento se destruye en poco tiempo.

    Dos reglas más: un axial de bolas no soporta carga radial (para eso se lo acompaña con un rodamiento radial) y necesita siempre una carga axial mínima para que las bolas rueden en lugar de patinar, sobre todo a alta velocidad.

    Preguntas frecuentes

    ¿Qué diferencia hay entre un rodamiento axial y uno radial?

    Un rodamiento radial soporta cargas perpendiculares al eje, mientras que un axial soporta cargas en la dirección del eje. Muchos rodamientos radiales (como los de bolas o cónicos) también pueden soportar cargas axiales moderadas.

    ¿Cuándo se necesita un rodamiento axial?

    Cuando la carga principal actúa a lo largo del eje y no puede ser absorbida por rodamientos radiales. Ejemplos: tornillos de avance, mesas giratorias, cilindros hidráulicos.

    ¿Dónde conseguir rodamientos axiales en Argentina?

    MATICH RODAMIENTOS dispone de rodamientos axiales NTN y NACHI. Contamos con stock de las series más demandadas y envíos a todo el país. Escribinos para asesoramiento.

    ¿Qué significa simple efecto y doble efecto?

    El de simple efecto soporta carga axial en un solo sentido. El de doble efecto (series 522 y 523) tiene un aro de eje en el medio y dos aros de alojamiento, y la soporta en los dos sentidos: por ejemplo, en husillos que empujan y tiran.

    ¿Qué es un rulemán axial?

    Es el mismo rodamiento axial: en Argentina "rulemán" se usa como sinónimo de rodamiento. También lo vas a encontrar como rodamiento de empuje o cojinete axial.


    ¿Necesitás asesoramiento técnico?

    Nuestro equipo está listo para ayudarte a elegir el rodamiento correcto para tu aplicación.

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